[19 avril] SILVERSTONE - 69x

[tom_g]

j'ai lancé un serveur de training les filles

[BigAppel]

Deux course solitaires...
Dans la première, un peu de bagarre au départ avec Paul, erreur il me passe, erreur je le passe mais il repart plus loin.
Seul jusqu’en fin de course quand Pat' pète son moteur. Je reviens, mais pas assez pour attaquer ...3eme
Dans la seconde, je suis pénultième au premier virage 5eme au second et 3eme au cinquième a cause/grâce aux différents crash .
Je fais quelques fautes mais je suis assez loin des autres (+14sec / -14sec a mi-course) pour ne pas perdre de place...ni en gagner.
Une bonne soirée d’entrainement

[Paul Skingley]

Sorry for the crashes.
I am not driving very well lately.

[jfb]

Une soirée assez mauvaise pour moi, un suppo sur Phil, 2 moteurs cassés et malgré un peu de bagarre, Silverstone c'était comme prévu: difficile !

Très désolé de mon suppo sur Phil en début de manche 2, j'ai été complètement surpris par le ralentissement dans le gauche

Pour le reste, un peu de bagarre avec Dan et Phil en 1ère manche, et avec Alain en 2ième après les multiples abandons du 1er tour.
J'aime bien Silverstone en 69, mais décidément je n'y suis pas bon !!


Bravo à Tom qui en est déjà à 4 victoires de suite !!
Et merci à tous

Prochaine manche à Westwood en F2 67

[Patcornu]

ça aurait pu être une bonne soirée...

ça commençait bien avec la pole, mais la BRM de Tom démarre bien mieux que la Brabham, c’était malheureusement prévu, et avec une grille non décalée, encore plus.
10 tours à essayer de passer, une bonne demi-douzaine de fois ou j'aurais pu y aller, mais trop prudent. Puis le moteur explose, je sauve la 2ème place devant Eric, même avec 50L...

2ème manche, va falloir qu'on m'explique ce qui s'est passé sur la grille. Tom est tout seul devant, avec 10 mètres d'avance sur Eric et moi en deuxième ligne
Départ aussi foireux que pour la 1, et je me fais surprendre au V1 en emboutissant Eric, désolé, de ma faute... (un tantinet énervé sans doute).
Au bout de 2 tours, je me rends compte que le moteur n'a plus toute sa puissance, et oui, il a pris cher dans la collision apparemment, et j'étais reparti sans shift-R. Là, pas le choix, mais je garde la 4ème place acquise grâce aux multiples crash du début.
Sauf que le moteur explose encore après 5 tours... Bon, là, ça dépasse mon budget, on arrête les frais, manifestement, y'a un problème, plus la peine de continuer pour sauver juste quelques petits points, c'est même plus drôle...

A+ à Westwood peut-être, le track a l'air sympa.

[BigAppel]

Pat, je pense que c'est du au fait que en seconde manche GPL considère le serveur comme pilote...Tom était en seconde position à côté du serveur qui n'a pris le départ (trop occupé en terrasse ), nous étions en deuxième ligne.
....enfin, il me semble.

[tom_g]

Pat, je pense que c'est du au fait que en seconde manche GPL considère le serveur comme pilote...Tom était en seconde position à côté du serveur qui n'a pris le départ (trop occupé en terrasse ), nous étions en deuxième ligne.
....enfin, il me semble.

Oui exact Éric, je pense que c'est ça aussi, car aucun de nous n'a de chrono. C'est à chaque fois comme cela en manche 2 il me semble.