GPLTOM-FORUM

Après l'Australie, retour en Europe pour un petit tour au Portugal.
C'était la destination de mon voyage en Renault 4L de l'hiver 2019-2020...
J'ai adoré le Portugal (foncez-y!) et je voulais rendre un petit hommage au pays via notre championnat.
Le choix de circuit portugais pour GPL est cependant faible, on se contentera donc de 2 soirées en terre portugaise cette année, mais ce seront 2 soirées très différentes !

Après la Formule 2, nous retrouverons le mod 69 Extra sur le circuit de Monsanto, dans la banlieue de Lisbonne.
A la différence de Vila do Conde, Monsanto est très valloné et rapide, avec des passages vertigineux en 69 !
Sans doute la meilleure occasion de vraiment voler cette année avec nos ailerons


Programme MONSANTO - 27 avril
20h30 - Qualifications
21h15 - Course 1 (11 tours)
21h45 - Course 2 (11 tours)
22h15 - Fin de soirée


Limitation de voitures MONSANTO - Mod F1 69x
Tom - Pat - Tristan + Alain
BRM P126/139
McLaren M9A


Training libre le lundi 13 avril

Hello les zamis
C'était juste pour tester le plug-in "Embed Media" que je viens d'installer pour le forum...qui permet donc comme vous le voyez d'afficher un preview d'une video uniquement en incluant l'url de la vidéo dans votre post.
C'est méga non ?


OK ....

ToM

Excellent, merci Tom !
Je vais pouvoir ajouter des vidéos des circuits dans les présentations !!

OK, cette piste est amusante!

1:52 so far in the BRM, but I'm still improving

Jani Posta wrote: ↑22 Apr 2020, 21:03 OK, cette piste est amusante!

1:52 so far in the BRM, but I'm still improving

Yes, very nice track for driving !
The test race last Monday however proved that everything can happen after the green flag...

jfb wrote: ↑14 Apr 2020, 02:04
Programme MONSANTO - 27 avril
20h30 - Qualifications
21h15 - Course 1 (11 tours)
21h45 - Course 2 (11 tours)
22h15 - Fin de soirée

Le training était de 10 tours, là c'est 11 tours, le mail reçu indique 12 tours... Siouplait, on peut avoir un nombre officiel pour lundi

Met de l'essence pour 46 tours, tu sera certain d'être dans le bon !

jfb wrote: ↑24 Apr 2020, 10:50 Yes, very nice track for driving !
The test race last Monday however proved that everything can happen after the green flag...

Yes, T1/T2 needs extra caution, and the combo after the long straight is also interesting.

I just had a few laps, found time in the corners, now I have 1:49.1 as a PB. I saw some 1:42-43 alien lap times though, it would be great to see a replay. Anyone has one?

Jani Posta wrote: ↑26 Apr 2020, 11:55 I just had a few laps, found time in the corners, now I have 1:49.1 as a PB. I saw some 1:42-43 alien lap times though, it would be great to see a replay. Anyone has one?

Hi Jani,
Here is a training lap during last session with Magic.
1.42.40 so far...41.X could be catched, this lap is good but not perfect at all.



Do not forget to set the video quality to 1080P . Recently, YouTube has set the default res very low due to current daily high usage...

Soirée "montagnes russes" pour moi !
Je m'attendais pas à être à la fête, mais ça s'est bien passé finalement

1ère manche:
Début incroyable: suite aux incidents à la bretelle, que j'évite sans trop comprendre comment (en zig-zaguant et en passant par l'herbe), je me retrouve 3ième !
Le rythme est bon, tout le monde est loin derrière, et à un moment, je passerai même 2ième !
Mais je surconduis un peu, je me rate légèrement à la bretelle, puis encore un peu plus loin... passage à vide, 3 erreurs en 1 tour, j'ai perdu d'un coup tout l'avantage de mon bon début.
J'essayerai encore de revenir sur Eric B. et Jani en fin de course, mais ça n'allait plus...

2ième manche:
De nouveau un bon début, moins spectaculaire mais propre et rapide. Je profite de quelques erreurs des autres pour prendre quelques places.
Grosse bagarre avec Alain et Big Appel, qui est trop rapide pour nous et prend le large très vite.
Mais on reste proche avec Alain qui fait quelques petites erreurs.
À 3 tours de la fin, il est en glisse et je le repasse, je suis prêt pour la grosse résistance sur les 2 derniers tours, ça va chauffer.... et paf!, je suis disco 500 mètres plus loin

Dommage pour cette fin de soirée, mais c'était néanmoins une soirée intense et un circuit excellent !
Bravo Pat et Tom, et merci à tous


Le classement est à jour sur le site. Tom creuse un peu son avance.

Prochaines soirées: Formule 2 en Autriche !