GPLTOM-FORUM

Pour notre dernière manche en 69 de l'année (déjà!), nous retournerons sur le superbe circuit de Phillip Island, que nous avions découvert, et apprécié, lors de la pause d'été l'an dernier.

Direction l'Australie donc, vers ce circuit rapide et technique connu des motards avant tout. Le tracé a tout ce qu'il faut pour le plaisir du pilotage: vallonné, avec de nombreux virages très rapides ou en aveugle, et, pour changer, large et "moderne", on aura l'occasion de s'amuser en '69 !!


ATTENTION - la version "béta" du circuit que nous avions utilisé en été n'est PAS la bonne.
Pour ceux qui ont roulé en été, vous devrez télécharger la nouvelle version finale 67.


Programme PHILLIP ISLAND - 23 novembre
20h30 - Qualifications
21h15 - Course 1
21h45 - Course 2
22h15 - Fin de soirée


Limitation de voitures pour PHILLIP ISLAND - mod 69x - 23 novembre
Tom - Tristan - Pat + Titi
BRM P126/139
Lotus 63


>> Lien Phillip Island (Wetransfer): https://we.tl/t-pjwn574Dih
>> Lien Phillip Island (SMRZ avec login): http://srmz.net/index.php?showtopic=12848

Merci Chef

Ok pour le circuit, merci boss

Circuit téléchargé, installé et testé. Merci pour les liens !
C'est bon, sauf [mode chieur "on"] j'ai une baisse de fps à certains endroits [mode chieur "off"].

Petit "up" en vue de lundi

Great track! But it should be a bit wider
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Super piste! Mais ça devrait être un peu plus large

Grande soirée de V12 !
Deux courses avec Paul et sa Ferrari jamais loin de ma Matra et toujours là pour garder la pression.
Heureusement qu'il était là pour le fun, plus que pour la gagne, sinon, pas certain que je gagnais....de plus, je n'ai jamais réussis à être rapide avec la Ferrari, il a d'autant plus de mérite.
Mais bon, quand la chance est là (et le bon châssis, choisis en dernière minute par dépit) on ne va pas bouder son plaisir, surtout sur ce superbe tracé.

Bravo Eric

Quand à moi, bin comme souvent cette année, manche 1 nul et manche 2 très nul

Bravo à tous

Merci Jieffe et Tom, ++

Forcément une bonne soirée pour moi

2 manches quasiment identiques... : un départ minable à chaque fois, de la chance d'éviter les crash et que devant il y ait des erreurs, et un p'tit 360° au V1 tour 13 dans la 1, et tour 14 dans la 2
Heureusement, dans les deux cas j'avais assez d'avance pour préserver ma 2ème place.
Les petits ajustements du set pour la course ont été bénéfiques, car j'ai préféré travailler sur ça que sur la place de grille, voyant que de toute façon, les 4 premiers étaient intouchables avec notre BRM... Heu, à part Tom bien sur! Criant de nous voir Tristan, moi et Titi groupé aux 5, 6, et 7ème place alors que Tom faisait la pole.

Bravo Tom pour le titre acquit avant les dernières courses A la prochaine,